今日之中國比歷史上任何時刻都更接近中華民族的偉大復興，并且馬不停蹄、堅定不移的前行著。這個新時代，是承前啟后、繼往開來的時代，是決勝全面建成小康社會、進而全面建設社會主義現(xiàn)代強國的時代，是我國日益走進世界舞臺中央、不斷為人類作出更大貢獻的時代。

　　自1998年改革開放以來已有40年，40年中，我國各領域發(fā)展迅速，尤其近五年來，我國經(jīng)濟保持中高速增長，國內(nèi)生產(chǎn)總值穩(wěn)居世界第二，對世界經(jīng)濟增長貢獻率超過百分之三十。創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略大力實施，創(chuàng)新型國家建設成果豐碩，重大科技成果相繼問世：天之上，有“天宮”；海之下，有“蛟龍”；仰觀宇宙之大，“天眼”望之；俯察品類之盛，“悟空”觀之。但中國作為世界上最大的發(fā)展中國家，屹立于世界民族之林僅有這些科技是不夠的。

　　一個國家，經(jīng)濟實力是發(fā)展的基礎，而重工業(yè)的先進程度又直接決定了經(jīng)濟實力的基礎。大國重器，亦是國之利器，更是國之脊梁。

　　該片重點關注重大裝備企業(yè)自主創(chuàng)新和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的成功經(jīng)驗，以全景式、史詩式的磅礴氣勢，用感人的敘事手法，展現(xiàn)和謳歌了中國裝備制造業(yè)的"國家隊方陣"，反映中國裝備制造業(yè)艱難發(fā)展的曲折道路，以及振興與崛起于當代的輝煌歷程。

　　速度，是沖壓生產(chǎn)線最重要的指標。片中提到，2012年濟南二機床集團自行研發(fā)的最新沖壓線剛剛投入使用時，福特汽車全球沖壓設備規(guī)劃主管鮑爾來到生產(chǎn)車間參觀，他發(fā)現(xiàn)，這條沖壓線每天可以加工一萬多個汽車外殼部件，效率達到了每分鐘15次，這個速度超過了旁邊德國沖壓線每分鐘13次的速度。過去幾十年里，福特已經(jīng)習慣使用德國和本國的生產(chǎn)線，而這一次它們破天荒地選用了中國設備。

　　又如，當中國造船業(yè)拿下世界造船第一大國的地位后，發(fā)現(xiàn)僅僅會制造低附加值的散裝船不是我們趕超世界的全部。中國人要建造高附加值船舶，才能走向造船強國之路。滬東中華集團把目光鎖定在造船業(yè)公認的三顆"明珠"之一的LNG船，登上造船極端制造趕超的頂峰。而滬東人當時對LNG船的制造技術(shù)完全陌生。一份圖紙，給滬東帶來了機會。獲得機會的滬東人，抱著必勝的信念研發(fā)LNG船，摘下了世界造船業(yè)"皇冠頂上的明珠"。

　　按照工業(yè)體系完整度來算，中國是全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家，也就是說如果一家制造業(yè)廠商在中國打半小時電話就能完成的工作，到其他國家可能要半個月才能搞定。

　　大國要有大國的責任，要有大國的擔當。緘默無言的機器，流光溢彩的金屬，敲打鍛造的碰撞，這一切都離不開技巧和知識的積累，更要有“相看兩不厭，唯有敬亭山”的氣度和等待。我們感謝那些默默無聞的科學家，工程師以及無私奉獻著的人。中國正在以歷史上任何國家都無法比擬的速度崛起著，前進著。中國人也越來越有“此生無悔入中華，來世還做中華人”的氣概。

　　今日之責任不在他人而全在我少年。為了早日實現(xiàn)中華民族的偉大復興，早日建成社會主義現(xiàn)代化強國，作為學生，我們更應當努力學習，不負國之重望。

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