愛因斯坦說“踩著別人腳步走路的人，永遠(yuǎn)不會留下自己的腳印”。在人生的旅途中，我們需要創(chuàng)新。

　　踩著別人的腳步走，走的永遠(yuǎn)是別人的路。

　　一次，魯班上山去砍柴，突然，他的胳膊被一片茅草葉子劃了一條細(xì)長的傷口，鮮血直流，魯班感到很奇怪：“這么柔嫩的茅草葉怎么能劃破皮膚呢？”魯班扯下草葉，認(rèn)真、仔細(xì)地觀察起來，他發(fā)現(xiàn)草葉的邊緣有許多鋒利的細(xì)齒，這是這些細(xì)齒劃破了皮膚嗎？他嘗試把茅草握在一只手里，用另一只手使勁一抽，果然，手上出現(xiàn)了流血的傷口，一轉(zhuǎn)身，他又看見了一只大蝗蟲正張著兩顆大板牙，很快地吃著草葉，魯班捉住這只蝗蟲，經(jīng)過觀察，他發(fā)現(xiàn)蝗蟲的板牙上也有利齒，這使魯班豁然開朗，回家后，他請鐵匠在鐵條的邊緣打出細(xì)齒，并把細(xì)齒磨鋒利，用這把鋸來鋸木材，被鋸過的木材的切口平整，而且既省時有省力，這樣，經(jīng)過魯班勇于創(chuàng)新，突破自我的設(shè)計，世界上第一把鋸就誕生了。

　　著名發(fā)明大王愛迪生的故事你一定不會忘記，在那個夜晚沒有燈的年代，人們只能點著蠟燭，借著微弱的燭光工作和學(xué)習(xí)。勤奮好學(xué)的愛迪生突發(fā)奇想：或許可以發(fā)明什么來改變這種現(xiàn)狀。帶著這種對發(fā)明的好奇心和對知識的熱愛，他開始了探索之路，一次一次的失敗沒有使他氣餒，反而給了他前進(jìn)的動力，激發(fā)了他的斗志。有多少人勸他放棄，不要再浪費時間，又有多少人看到他一次一次的失敗而嘲笑他。在人們的嘲笑和數(shù)不清的失敗之后，他成功了。世界上第一個電燈泡亮了，在黑夜里發(fā)出奪目的光。愛迪生也得到了“發(fā)明大王”的稱號。正是因為他的勇于創(chuàng)新，突破自我的精神才發(fā)明了電燈泡。

　　萊特兄弟都十分熱衷于飛行研究，他們經(jīng)常閱讀、討論有關(guān)飛行的報道和文獻(xiàn)，關(guān)注飛機(jī)研究的過程。他們發(fā)現(xiàn)，鳥在飛行中拐彎時往往會轉(zhuǎn)動和扭動翼尖和翼邊，衣保持身體的平衡。他倆首先把這種現(xiàn)象與空氣動力學(xué)原理相聯(lián)系，并應(yīng)用到飛機(jī)設(shè)計上。他們設(shè)計建造了一個小型風(fēng)洞實驗室。在風(fēng)洞實驗中，他們發(fā)現(xiàn)當(dāng)“飛機(jī)”兩翼倆端的后緣都向上拉升時，就能保持左右兩方的穩(wěn)定，這正是鳥飛行中保持平衡的方法之一，為了驗證他們的理論和設(shè)計，他們制造了翼端卷曲、裝有活動方向舵的滑行機(jī)，1900——1902年，他們先后進(jìn)行了1000多次滑翔飛行實驗，不斷改進(jìn)設(shè)計，獲得了大量寶貴的數(shù)據(jù)。

　　1903年，萊特兄弟在取得了大量滑翔飛行經(jīng)驗之后，在滑翔機(jī)上安裝當(dāng)時最先進(jìn)的汽油活塞發(fā)動機(jī)，接著有試制了螺旋槳。就這樣，一架用輕木材為骨架，帆布為基本材料的雙翼飛機(jī)制造成功，兄弟倆將其命名為“飛行者”號。后來，經(jīng)過不斷改進(jìn)設(shè)計，他們于1908年用“飛行者”號創(chuàng)造出連續(xù)飛行2小時20分23秒的新記錄。由此，他們的“飛行者”號被人們公認(rèn)為世界上第一架飛機(jī)。

　　人生只有不斷的勇于創(chuàng)新，突破自我，才能成為生活中的強(qiáng)者。

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