11、在江南沒有哪座城市的古橋能像湖州這樣千姿百態(tài)、奇巧絕倫，湖州的古橋中，氣勢磅礴的大作。如雙林三橋，湖州的.潘公橋，菱湖安瀾橋，南潯通津橋，永豐塘橋，洪濟橋等。也有輕盈靈巧的小品，如菱湖五圣橋，雙林金鎖橋，履泰橋等。更值得一提的是幾座匠心獨運，個性鮮明的古橋，堪稱古橋絕品：先說潮音橋。

      12、夜晚是大橋最美的時候，橋上燈光閃亮，兩岸燈火輝映，五彩繽紛的色彩吧大橋裝點得更耀眼，更奪目。

      13、長江大橋在長江的正中央，更加便利，可容下幾百人，幾百輛車子也不成問題。它非常堅固，可使用二、三百年。它上層通汽車和行人，下層通火車，江上還可通行大輪船、客輪……但做起這座橋來，至少也得花幾年的時間吧！可現(xiàn)在交通不便，容易堵車。有什么橋能在陸地上過馬路呢？對了，是立交橋！下面就來看看立交橋吧！

      14、歲月像過濾的篩網(wǎng)，篩去記憶中的泥土，留下了閃光的金子。我早已欣賞過趙州橋的古樸蒼老，領(lǐng)略過長江大橋的矯健雄偉。然而，我卻總是時時惦記著家鄉(xiāng)古城那座小橋，記著我童年夢幻的小橋。一到放假，縷縷牽掛總是促使我去尋找那溫馨甜蜜的童年回憶。

      15、我見過那巍巍的穿山越嶺的鐵路橋，也見過那雄壯的索橋，但始終不能忘掉卻是故鄉(xiāng)的那座彎彎如月的小橋，臥在那清清的小河上�！昂鐦蚺P波”，小橋在我的記憶中，是那樣的清晰，是那樣親切，還時時走進我的夢鄉(xiāng)。

      16、潮音橋建于明嘉靖十八年（1539年），是一座三孔石拱橋，石橋當中更有大工業(yè)橋，橋上行人，橋下堤岸也能行人，具有現(xiàn)代立橋橋的雛形。再說雙林，三姐妹橋，三姐妹指的應(yīng)該是三魁，化成，三元，三座三孔橋，她們相踞很近，總間踞350米，同跨雙林塘上，雄偉壯麗，可謂天下奇觀，更讓人感嘆的是"三姐妹橋"的建橋工程在800年間曾屢建屢毀。又屢毀屢建，展現(xiàn)了湖州先民的執(zhí)著和頑強。此外，湖州新市還有座當橋前，它與千年古剎覺海寺相連，從選材造型都滲很著佛教文化風(fēng)格，又如湖州東南的"八字橋"，它說是兩座橋，橋長50米的石梁南北跨河，平石橋則東西跨河，兩橋相踞數(shù)米，一長一短，構(gòu)成"吧"字形，相映成趣。

      17、立交橋可真像一個迷宮，雖說它像迷宮吧，可還真起了迷宮的作用，可以四通八達，最后可真好笑，人們一下子把江上的橋搬到陸地上了，使交通更流暢，真是相交的立體的美，真像擰麻花的。

      18、遠遠望去，兩座塔架高高聳立在南北兩岸，120根從塔架伸向橋面的巨大斜拉索，組成了四張巨傘似的形狀。那高聳的橋塔，強勁的拉索，與舒展的主橋面相連著，如同是兩個巨人伸出那無數(shù)的手臂把橋從水中拉起。眼前的葑溪大橋像一條巨龍，橫臥在運河上，又像天上一道絢麗的彩虹，把運河兩岸連接起來。

      19、長江大橋?qū)τ谑�拱橋來說，肯定又要高一個層次，長江大橋長，還很雄偉，并且上面能通汽車和人，下層能通火車，江面上還能通大輪船，相對于石拱橋來說，那真是方便多了，這可真是"一橋飛架南北，天塹變通途"啊！

      20、遍布水鄉(xiāng)的古橋長途不一，風(fēng)格各異，有手板石梁，有拱形環(huán)橋，還有踏在橋上后吱吱作響的小大橋，橋洞有單孔和多孔的，根據(jù)門道的寬度來設(shè)定，橋孔一般都是成績單數(shù)。

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