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初三說明文:我愛大運河_900字

2020-06-10 來源:網(wǎng)絡(luò)資源

      聞名遐邇的大運河又稱“京杭大運河”,是我國東部平原上的古代偉大工程。大運河歷史悠久,孕育了兩岸獨特的風(fēng)土人情。接下來,就讓我們走近大運河,一起聆聽歷史的聲音吧。


      大運河是世界上開鑿時間最早,流程最長的人工運河,北起北京,南達杭州,途徑六個省市,溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,全長1794公里,在中華民族的發(fā)展史上,為發(fā)展南北交通,溝通南北之間的經(jīng)濟文化等方面的聯(lián)系做出了巨大的貢獻。


      資料顯示,大運河始建于公元486年,至公元1293年建造完畢,開始通航。大運河經(jīng)歷了如此長的開鑿時間,可見,它是我國歷史上的瑰寶。大運河在歷史上主要經(jīng)歷了三次較大的興修過程。


      第一次在春秋戰(zhàn)國時期,地處長江下游的吳國想要北上去征伐齊國,爭奪中原霸主地位,為了使交通更為方便,吳王夫差調(diào)集民夫挖通了今天的里運河,因為途中經(jīng)過邗城,所以得名“邗溝”。全長170公里,這成為京杭大運河最早修建的一段。第二次是在公元七世紀(jì)初隋朝統(tǒng)一全國后,建都長安,為了控制江南廣大地區(qū),使長江三角洲地區(qū)的豐富物資能運往洛陽,再次興建了大運河。此次修建使大運河有拓延了1000多公里。第三次是在元朝定都北京后,為了使南北相連,不在繞道洛陽,又修建了大運河。這樣,新的京杭大運河比繞道洛陽的大運河縮短了900多公里。它的開通堪稱我國工程史上的一個重要里程碑。


      大運河兩岸都是一些古樓古鎮(zhèn),房子都建在水中,錯落有致的連成一排,黑色的屋瓦,格式的窗戶,整齊的磚墻,以及被墻下水波拍打了無數(shù)年所留下的白色水痕,這些歲月的印記,彌漫著古色古香的味道。


      大運河兩岸不僅有迷人的小鎮(zhèn)風(fēng)光,還有一些有趣的傳說故事,這些為大運河增添了幾分傳奇色彩。


      相傳隋朝時,揚州開了一種十分綺麗的花——瓊花。隋煬帝聽說了它的美麗后,就決定去賞花。于是他動用大量人力,開通了著名的隋朝大運河,并乘豪華龍舟前往。可是瓊花討厭這位暴虐的君主,在他來時就自行敗落,不讓隋煬帝看。此花在南宋被移植臨安,但隨后枯萎,移回?fù)P州,則又復(fù)活。


      大運河燦爛的歷史文化影響著世代人民。生活在大運河畔的我,不禁為她感到自豪,我愛大運河!


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