每個(gè)人都有與眾不同的夢(mèng)想，我的夢(mèng)想就是加快廈漳泉同城化，讓我的家鄉(xiāng)——閩南，變得更加美好。

　　近年來(lái)，廈門(mén)已經(jīng)加快島、內(nèi)外一體化建設(shè)。其中最為明顯的就是交通的出行發(fā)生了變化。2010年4月26日，汽車駛出廈門(mén)翔安海底隧道。當(dāng)日，中國(guó)大陸第一條海底隧道---廈門(mén)翔安海底隧道建成通車，作為世界上斷面最大的海底隧道。全長(zhǎng)8.695公里，這是大陸第一條由國(guó)內(nèi)專家自行設(shè)計(jì)的海底隧道，是世界上第一條采用鉆爆法施工的海底隧道。建成后，翔安區(qū)到島內(nèi)兩地間將縮短50公里的路程，廈門(mén)島到翔安只需15分鐘。廈門(mén)海底隧道工程建成交付使用后，對(duì)于提升廈門(mén)的城市功能，拓展城市發(fā)展空間，促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，大大改善廈門(mén)市的投資環(huán)境，加快廈門(mén)國(guó)際化港口建設(shè)步伐。作為我國(guó)大陸第一座海底隧道，對(duì)于探索出適合我國(guó)國(guó)情的海底隧道建造技術(shù)，為類似工程的動(dòng)工興建，縮小與世界先進(jìn)水平的差距，都將起到里程碑式的作用。作為廈門(mén)人，我為這偉大的工程感到驕傲，自豪。

　　隨著廈門(mén)島內(nèi)外一體化建設(shè)步伐的加快、福廈動(dòng)車的開(kāi)通、輕軌項(xiàng)目的啟動(dòng)，翔安隧道、翔安大道、廈漳大橋的接連開(kāi)通、廈門(mén)正從海島型城市向海灣型城市迅速轉(zhuǎn)型。被稱為閩南“金三角”的廈漳泉，語(yǔ)言、文化、習(xí)俗等相近，經(jīng)濟(jì)交往、人員往來(lái)更是頻繁，廈漳泉大都市區(qū)同城化因應(yīng)形勢(shì)而生。

　　閩南文化源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，博大獨(dú)特，是中華歷史文化的精彩遺存，為人類文明的瑰寶。

　　我是一個(gè)廈門(mén)人，廈門(mén)是閩南文化的中心點(diǎn)，閩南文化的根基是閩南話，閩南話是最具有影響力的閩語(yǔ)，它的歷史悠久，除了講閩南話還有唱閩南歌！閩南語(yǔ)《愛(ài)拼才會(huì)贏》喝響世界的每個(gè)角落，不僅華人會(huì)唱，連外國(guó)人也會(huì)唱。“三分天注定，七分靠打拼”唱出了閩南人的“愛(ài)拼敢贏”的精神，道出了閩南人不服輸、不言敗的人生信條。

　　作為一個(gè)地地道道的閩南人，我相信我的閩南夢(mèng)能夠成功！

    六年級(jí):晨光荏苒

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