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　　Top Gear是英國(guó)BBC（British Broadcasting Corporation-英國(guó)廣播公司）電視臺(tái)出品的一檔汽車節(jié)目。但是和其他的汽車類節(jié)目不同在于，它所用的聲音，畫(huà)面以及對(duì)每一輛汽車的嘗試，都不僅僅是汽車，更夸張點(diǎn)說(shuō)，每一輛車在他們手中都是一輛戰(zhàn)車。其內(nèi)容完全顛覆了人們心中“汽車安全行駛”的小清新畫(huà)面，而也正是因?yàn)槿绱耍�才能夠吸引到觀眾的目光。第18季第1集制片方讓三位主持人選擇除法拉利以外的超級(jí)跑車。簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一個(gè)選擇，節(jié)目卻用它獨(dú)特的表現(xiàn)方式展示了他們的魅力。本文就top gear 第十八季第一集的節(jié)目中的畫(huà)面，聲音，和整體結(jié)構(gòu)出發(fā)，對(duì)節(jié)目進(jìn)行深入分析。

　�。ㄒ唬┊�(huà)面

　　在整個(gè)節(jié)目中帶給觀眾的感覺(jué)，就是兩個(gè)字：“刺激”。其實(shí)之所以給觀眾這樣的感覺(jué)，在于他緊湊的剪輯，幾乎每一個(gè)鏡頭與每一個(gè)鏡頭都緊密的鏈接在一起，而且每一個(gè)畫(huà)面展現(xiàn)在觀眾面前都是運(yùn)動(dòng)的，包括在室內(nèi)主持人說(shuō)話的過(guò)程中。但是在表現(xiàn)速度極快的時(shí)候畫(huà)面和聲音幾乎會(huì)給到一個(gè)靜止的狀態(tài)。正如本集中當(dāng)杰瑞米的車加速到330每小時(shí)，畫(huà)面運(yùn)動(dòng)相當(dāng)緩慢，但是給人的效果確實(shí)快到都拍不下來(lái)的感覺(jué)。

　　事實(shí)上對(duì)這種畫(huà)面的安排同樣也是為了抓住觀眾的注意力，在一群靜止的物體中運(yùn)動(dòng)顯然會(huì)更吸引人的眼球，同樣，在一群規(guī)律運(yùn)動(dòng)的物體中相對(duì)看的人靜止的東西反而更容易吸引人。在節(jié)目畫(huà)面的剪輯中，導(dǎo)演可以運(yùn)用了這個(gè)停頓，是為了特別強(qiáng)調(diào)，讓觀眾的神經(jīng)更加緊繃，而不是換臺(tái)。因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)是相對(duì)的，在畫(huà)面相對(duì)其他畫(huà)面是靜止的時(shí)候，相對(duì)注意力一直跟著其他畫(huà)面的觀眾的思維就是運(yùn)動(dòng)的。

　　在一檔普通的汽車節(jié)目中能夠使畫(huà)面達(dá)到高質(zhì)量的效果還跟一個(gè)東西有關(guān)，就是民族習(xí)俗：英國(guó)人對(duì)于畫(huà)面的挑剔十分有趣。很明顯，眾所周知，在電影和電視劇領(lǐng)域，與美國(guó)相比兩家各有風(fēng)格，有時(shí)不相上下。但在廣播電視領(lǐng)域，特別是體育轉(zhuǎn)播，娛樂(lè)節(jié)目，科教節(jié)目，英國(guó)人似乎一根筋的力求畫(huà)面達(dá)到一種優(yōu)越感。F1轉(zhuǎn)播從來(lái)就是英國(guó)人包辦（ITV，BBC），足球球迷也一定清楚，轉(zhuǎn)播由英國(guó)人包辦的時(shí)候看起來(lái)最舒服。而我認(rèn)為最能體現(xiàn)這一點(diǎn)的其實(shí)是斯諾克轉(zhuǎn)播。BBC在這一以靜制動(dòng)的運(yùn)動(dòng)當(dāng)中，極其完美的捕捉每一個(gè)細(xì)節(jié)，準(zhǔn)確剪輯，3D鷹眼恰到好處的配合，讓每一次比賽觀看都非常享受。這是100多年英國(guó)人電視領(lǐng)域積累出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，也成為一種文化。美國(guó)人相比之下，對(duì)于電視轉(zhuǎn)播的畫(huà)面要求沒(méi)有特別的追求，他們可以做的非常華麗，但不一定要“一如既往”。對(duì)比D社和BBC的科教節(jié)目就尤為明顯。

　�。ǘ�）聲音

　　好的電視節(jié)目的基礎(chǔ)就是滿足觀眾的視聽(tīng)感受，所以跟畫(huà)面同樣重要的就是聲音。

　　在這期節(jié)目中，每一段背景音樂(lè)都是跟畫(huà)面完美而默契的配合在一起，幾乎畫(huà)面剛好播放完，音樂(lè)也到了尾聲，聽(tīng)不出來(lái)太多被剪切過(guò)的成分存在。而且在畫(huà)面中除了背景音樂(lè)其實(shí)更多的就是賽車發(fā)動(dòng)時(shí)引擎的聲音，給人一種真實(shí)感，然人覺(jué)得車確實(shí)就在身邊啟動(dòng)了，如果說(shuō)背景音樂(lè)是帶動(dòng)觀眾緊張的心理節(jié)奏，那么引擎，發(fā)動(dòng)機(jī)，爆炸…..聲音就是完全還原現(xiàn)場(chǎng)。多種聲音與畫(huà)面有機(jī)的配合帶給觀眾陣陣的沖擊感。

　　跟剛開(kāi)始提到的畫(huà)面有機(jī)配合的聲音就是停頓，在杰瑞米的車開(kāi)到了超過(guò)時(shí)速330時(shí)，畫(huà)面減慢但是此時(shí)正在說(shuō)話的杰瑞米或許是爆粗口感嘆的聲音突然聽(tīng)不見(jiàn)，變成了“嘟”的一聲電流，這個(gè)聲音的作用除了平衡審核方的同時(shí)，也是對(duì)觀眾注意力的一種方式。比如說(shuō)你正開(kāi)著電視但是正做著別的事情，突然聽(tīng)見(jiàn)“嘟”的一聲，你的第一反應(yīng)是什么？大有可能抬頭看看電視是出了什么問(wèn)題？從而吸引到觀眾的注意。加之對(duì)畫(huà)面的有機(jī)配合起到以靜制動(dòng)的牽引效果。

　　為什么導(dǎo)演要把笑聲加在剪輯材料中，不直接錄鼓掌的聲音？這也是跟現(xiàn)在很多情景劇性質(zhì)相當(dāng)，就是提示觀眾這里是個(gè)笑點(diǎn)。因?yàn)檫@個(gè)節(jié)目面向的是廣大的電視及互聯(lián)網(wǎng)觀眾，所以除了現(xiàn)場(chǎng)效果外，更注重的是電視效果，所以加上笑聲，在某種意義上也是對(duì)觀眾注意力的吸引。和提示笑點(diǎn)。這種提示也是一種心理暗示。曾經(jīng)有人實(shí)驗(yàn)，如果在電視上有人打哈欠，一直不斷，一小段時(shí)間后，大部分電視機(jī)前的觀眾也會(huì)打哈欠，這是一種心理暗示，而節(jié)目中的笑聲也是起到的這個(gè)作用。

　�。ㄈ�）結(jié)構(gòu)

　　節(jié)目的結(jié)構(gòu)是以室外比賽，室內(nèi)對(duì)比賽進(jìn)行談?wù)�，以及串�?chǎng)的方式進(jìn)行。在室外的比賽中每一項(xiàng)都是極具挑戰(zhàn)性，不僅僅是考驗(yàn)車，更是考驗(yàn)主持人的膽量和技術(shù)。以這種方式讓觀眾隨時(shí)緊繃著心弦。室內(nèi)，主持人詼諧幽默的談?wù)撝�自己的�?jīng)歷（比賽過(guò)程）讓觀眾在緊張的氛圍中找到歡笑以及松口氣的機(jī)會(huì)。而且節(jié)目的節(jié)奏安排得極其緊湊，幾乎在每一分鐘的內(nèi)容都是必要的。讓觀眾不至于在期間分散注意力。

　　在第18季第1集中，主要是三位主持挑戰(zhàn)車的極限速度，車手本身敢于達(dá)到的急速，耗油量，耐用性，以及偶然決定比賽的在城市交通中的使用性。而且，在節(jié)目的剛開(kāi)始，說(shuō)要放本季節(jié)目的概要時(shí)，展現(xiàn)在觀眾面前的并沒(méi)有仍何一項(xiàng)跟今天的主題沾邊的項(xiàng)目，時(shí)速超慢，行駛平穩(wěn)，一副其樂(lè)融融的景象展現(xiàn)在觀眾面前。因?yàn)榍懊嬗?7季在觀眾之中已經(jīng)留下了很深刻的影響，就像一個(gè)大胃王突然只吃一點(diǎn)飯菜的時(shí)候，大家肯定都會(huì)疑惑或許是生病了，或許是家人不允許，或是要減肥……或許是在“裝”。一般在“裝”的情況下了解他的人都特別希望他原形畢露，所以會(huì)很期待這一刻。而制片方也正式抓住了觀眾的這種心理，采用了“先禮后兵”的結(jié)構(gòu)吊住觀眾胃口，從而給觀眾一個(gè)大大的視覺(jué)上反差的沖擊。

　　在節(jié)目的最后，三位主持雖然都知道了自己的車的具體各項(xiàng)數(shù)據(jù)，但是由于都各有優(yōu)勢(shì)，所以知道最后三人都在為誰(shuí)的車最棒而爭(zhēng)論不休。以這樣的方式結(jié)尾不會(huì)具有太大的偏差性，就不會(huì)造成節(jié)目制作方，與汽車生產(chǎn)方的失衡問(wèn)題。把一切問(wèn)題的答案留給觀眾。制片人用開(kāi)頭，結(jié)尾的“禮”以及中間部分的“兵”很巧妙的實(shí)現(xiàn)了制片方和觀眾之間的平衡。

　　這期節(jié)目通過(guò)結(jié)構(gòu)，畫(huà)面，聲音，一次次的制造出亮點(diǎn)，吸引到觀眾的注意力，然而其中最能夠體現(xiàn)節(jié)目，吸引觀眾的亮點(diǎn)還得數(shù)節(jié)目中的三位主持人。在我了解到的眾多國(guó)內(nèi)汽車節(jié)目中如：《我愛(ài)我車》《中國(guó)汽摩平道直播》以及《超級(jí)馬力》這些節(jié)目在國(guó)內(nèi)都頗受歡迎。但是這些節(jié)目都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是主持人是主持人，記者是記者，技術(shù)人員是技術(shù)人員，幾乎各守其職，本本分分。但是在Top Gear中幾乎大部分畫(huà)面中除了車就是這三位主持人，他們同時(shí)擔(dān)任了：主持人，記者，賽車手，修車工……最直觀的感覺(jué)就是他們的主持人絕對(duì)是個(gè)樣樣精通的全才。然而這只是主持人個(gè)人能力的體現(xiàn)，并不僅僅因?yàn)槿绱�，�?jié)目中才安排主持人參與到各個(gè)環(huán)節(jié)，真正能夠讓這個(gè)節(jié)目生龍活虎的是，主持人在整個(gè)節(jié)目中擔(dān)任的是一個(gè)親身經(jīng)歷者和見(jiàn)證者的作用，不用循規(guī)蹈矩完全按照節(jié)目上的策劃來(lái)表達(dá)感情，他們可以隨時(shí)真實(shí)的流露出各種正面或負(fù)面的情感，從而產(chǎn)生矛盾，然而這也是能夠吸引住觀眾的一個(gè)重要媒介:“矛盾”。

　　每一檔好的節(jié)目都是經(jīng)過(guò)精心策劃，反復(fù)琢磨，堅(jiān)持執(zhí)行才能達(dá)到理想的效果，正如Top Gear一樣，把握住了對(duì)結(jié)構(gòu)，畫(huà)面，聲音的尺度，才能夠抓住觀眾的心理。從而做出一檔令觀眾期待的好節(jié)目。

    高二:盧瀏州