E度網(wǎng)專稿 未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載

　　今天，我們驅(qū)車從荊門趕往恩施，并游玩梭布埡石林。一上高速，很快便進入山區(qū)，路兩旁崇山峻嶺，群山蜿蜒起伏，猶如一條條臥龍。

　　很快，我們便迎來這段高速的第一多“隧道群”。從荊門到恩施必經(jīng)的渝滬高速，共有27個隧道，最長的竟有8公里，最短的只有幾百米。每個隧道都是單向兩車道，路況不錯。本來這27個隧道就把我們搞得頭暈眼花，黑白顛倒，一會有陽光，一會燈線那么暗，哪知道這只是滬渝高速鄂西段的第一個特點。很快，我們就迎來了高速上的第二多——高架橋。

　　我把頭依在玻璃上，突然看見有一個巨大的水泥墩子，好像是個橋墩。我的視線一直沿著橋墩慢慢向上移動，終于到頂時，才發(fā)現(xiàn)那是一個高架橋。因為這里是山區(qū)，再加上這里有許多河流，所以，除了隧道，盤山公路，就是高架橋。這里的橋大部分建在河谷上，因此，公路十分難修，有些路樁大約高200米，相當于40層高樓，又粗又高，十分壯觀。我們無不被人們的勤勞和智慧折服。

　　接下來，是這邊的“第三多”：盤山公路。這里群山連綿，盤山公路是十分常見的。不僅如此，而且彎路特多，坡度極大，轉(zhuǎn)彎很急，一趟車來下來，再不好的車技也練出來了。

　　我們下了高速，不禁為這里的道路贊嘆。那盤山公路是多么陡，那隧道是多么長，那大橋多么難建。我曾被無數(shù)自然風(fēng)景折服，這是第一次，被人類的智慧和勤勞所震撼。的確在這種山區(qū)，建一條這種道路是多么困難！可是，人類的力量是強大的。人們用自己的雙手，開辟出新的道路，創(chuàng)造了新的奇跡！

    青島市福州路小學(xué)五年級:小龍女武藝