橋，一個(gè)充滿歷史氣息的字，給人以無(wú)盡的遐想。

　　早在黃帝時(shí)期橋就已經(jīng)出現(xiàn)。傳說(shuō)當(dāng)時(shí)黃帝部落與炎帝部落合后，攻打時(shí)、由于部隊(duì)連夜打仗，十分疲勞，黃帝決定到不遠(yuǎn)處的一個(gè)村莊整頓軍隊(duì)，可苦于前方一條大河擋住了去路，這條河水流湍急又很深，沒(méi)有船、又無(wú)法趟過(guò)去。于是黃帝急中生智吩咐部下將樹(shù)木扎在一起，組成了一個(gè)又長(zhǎng)又寬的木排“橋”，于是隊(duì)伍就順利的渡過(guò)了河，這便是最早的“橋”。戰(zhàn)勝后，黃帝考慮到有許多這樣的河，便下令大量編造這種木排，并取名為橋。大禹稱王時(shí)，因覺(jué)的木橋不堅(jiān)固，易被水沖走，便將木材改為石料。

　　后來(lái)，橋梁業(yè)飛速發(fā)展，出現(xiàn)了許多杰出的作品。

　　有河北趙縣的趙州橋，它是現(xiàn)存最古老的敞肩拱石橋；還有現(xiàn)存最早的、橋洞最多的江蘇寶帶橋；現(xiàn)存最早的十字橋—山西晉祠魚(yú)沼飛梁……這些都是杰出的代表作。

　　在蒼茫的天地間，有山，有水，還有橋。山水本來(lái)就是美麗的，橋在這樣的天然圖畫(huà)中，真是相得益彰。“晴虹橋影出，秋雁櫓聲來(lái)”；“市橋官柳細(xì)，江路野梅香”更是形象的體現(xiàn)出了這一幅“畫(huà)”的妙處。

　　橋就那么簡(jiǎn)單，卻有那么充滿。